汽车早报｜比亚迪等入股卓驭科技 大众或面临更大规模罢工|界面新闻 · 汽车

乘联会崔东树：汽车公司要求供应商降价10%在合理范围内

据财联社 ，针对近期“部分汽车公司要求供应商降价10% ”的动作
，乘联会秘书长崔东树表示，新能源汽车产业规模急剧扩大 ，新品推出速度较快
，原有零部件定价相对较高，后面逐渐降价是正常现象 。“当前碳酸锂 、铜等原材料价格剧烈下跌 ，成本逐渐下降
，汽车公司要求供应商降价10%在合理范围内
。
”

网传2024年车检为“史上最严”系谣言

据央视新闻，最近有传言宣称2024年车检为“史上最严 ” ，有关“燃油车年检增加了OBD（车载自动诊断系统）检测，收音机等不正常就过不了车检
”
，“十年以上的老车有可能会被强制报废”等等相关言论引发网友大量讨论。

根据《机动车强制报废标准规定》，对机动车达到使用年限或者经过修理
、调整 ，仍然达不到要求的
，应当强制报废 。但专家指出，这个强制报废 ，并不是网上所说的三次OBD检测不合格就强制报废
。机动车强制报废的规定
，是在检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志 ，应当强制报废。连续三个检验周期
，并不是网上偷换概念所说的连续三次车检 。OBD检测实行五年来，只有很少一部分在用车因为检测不合格通不过年检
。

小米YU7预计于明年六七月正式上市

据小米汽车官方微博 ，小米最新SUV小米YU7预计于明年六七月正式上市。新车同时亮相工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 。小米董事长兼CEO雷军发文解释全新SUV车型公示原因时表示
，希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试。 ”

比亚迪等入股卓驭科技

天眼查App显示 ，深圳市卓驭科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪旗下深圳比亚迪创芯材料有限公司以及苏州申祺利纳绿色股权投资合伙企业（有限合伙） 、嘉兴隽宇股权投资合伙企业（有限合伙）为股东
，同时，注册资本由约6798.86万人民币增至约7312.21万人民币
。

深圳市卓驭科技有限公司成立于2022年10月 ，法定代表人为朱露
，经营范围含计算机软硬件及外围设备制造
、光电子器件销售、电子产品销售 、货物进出口
、技术进出口等，现由New Territory Technology Company Limited、深圳市成行驭见咨询合伙企业（有限合伙）及上述新增股东共同持股。公开信息显示 ，卓驭起步于2016年
，前身为大疆的车载事业部；2023年，卓驭从大疆分拆独立 ，并于2024年6月正式启用“卓驭
”作为业务品牌 。

吉利汽车：完成赎回5亿美元优先永续资本证券及撤销上市

吉利汽车12月9日晚间在港交所公告
，于12月9日赎回本金总额为5亿美元的全部已发行证券
。根据条件，赎回价相当于5亿美元的100% ，另加截至赎回日期（惟不包括该日）应计之任何分派（包括任何未付分派金额及任何额外分派金额）。公司已于赎回日期向证券持有人支付赎回价
，而证券分派已自赎回日期起及其后终止累计 。截至公布日期，所有证券均已注销及公司就证券承担的所有义务均已完全解除
。因此 ，公司已向新交所申请撤销证券上市。有关撤销证券上市预计将于2024年12月10日营业时间结束时生效 。

特斯拉股价升至2021年11月以来最高

特斯拉股价突破404美元，升至2021年11月以来最高
。

塔塔汽车：将从2025年1月起上调乘用车价格

印度塔塔汽车公司（Tata Motors）12月9日宣布
，将对包括电动汽车在内的乘用车产品组合进行最高3%的提价，此次提价将从2025年1月起生效 ，提价幅度因车型而异
，目的是部分抵消投入成本和通货膨胀。

谈判进入第四轮，大众或面临更大规模罢工

如果管理层和工会领导人未能打破大众汽车公司在其同名品牌裁员问题上的僵局 ，大众汽车公司的工人们准备将罢工升级 。随着管理层和工会坐下来进行第四轮商议
，数千名大众汽车员工已经准备好在当地时间12月9日早上罢工，这已经是本月的第二次了
。工会代表说 ，大众问题的复杂性可能需要更多的谈判
，劳方对继续讨论持开放态度，目标是在圣诞节前达成协议。他还警告说 ，如果双方在9日无法取得进展
，工人们已经准备好升级抗议活动 。