12月12日晚间 ,巨轮智能(002031.SZ)发布异动公告,公告称公司股票于 2024年12月10日、11日 、12日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过 20%,根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定,公司股票交易属于异常波动。
人形机器人概念近期成为市值关注度较高的板块 ,叠加巨轮智能又属于低价股,公司股价仅仅在12月的前两周就收获6个涨停,市值接近翻倍 。
半年时间股价疯涨4倍
巨轮智能在最近半年内股价从2.08元/股飙升至8.33元/股 ,市值翻了4倍,创下了历史新高。市值疯涨的同时,公司最近十年的业绩表现似乎与市场给予的估值并不符合。
2015年至2024年至今 ,巨轮智能净利润合计亏损3.2亿元,每股净资产从4元跌至目前的1.106元。最近三年内,巨轮智能营收数据呈萎缩态势 ,从2021年的22.1亿元下跌至2023年的8亿元,传统真正为公司赚钱的业务不管是轮胎模具还是轮胎硫化机业务,均呈现出了明显的下滑趋势 ,并且轮胎模具业务的毛利率已降至个位数,完全支撑不起现有估值 。
抛开机器人概念,巨轮智能是一家专业从事轮胎模具、轮胎硫化机、工业机器人和精密机床的研发、生产和销售的国家级高新技术企业,是首家上市的轮胎模具开发制造企业。对于让巨轮智能这轮股价上涨的机器人RV减速器业务 ,主要应用于20公斤及以上的多关节工业机器人 、工业机器人外部轴、数控机床高精密转台等,包括E系列、C系列和T系列,品种发展到30多个 ,满足6KG至600KG主流机器人应用。是否真正运用到人形机器人身上,目前为止公司还未正式表态 。
不过在最新的公告中,巨轮智能表示到“关注到有媒体将其列为“机器人概念 ”相关股票,相关业务收入对短期业绩影响有限 ,提醒投资者理性投资,注意风险。”不难看出,短期机器人相关业务所产生的业绩并无法满足市场对于公司的预期。
机器人业务毛利仅为8.11%
巨轮智能机器人业务的炒作是从公司公告称“RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书 ,是国内首批获得该认证的两家企业之一 。”开始的,2023年6月一个月内股价因此翻了接近一倍。
根据WIND数据显示 ,巨轮智能机器人业务并没有因此实现高速增长,近三年呈现出了逐年递减趋势,并且去年机器人业务的毛利率仅为8.11%。
按照A股机械制造业平均26.96倍的动态市盈率进行估值 ,公司当前市值已严重偏离其基本面 。
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