界面新闻记者 |
中国商业航天的快速发展逐渐在国际市场上展现出竞争力。
11月11日，中科宇航力箭一号遥五运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，采用“一箭15星”的方式 ，将15颗卫星送入预定轨道。该批卫星主要用于城市规划、农业监测、气象观测等领域 。
此次任务是力箭一号运载火箭的第五次飞行 ，也是中国商业航天企业首次向国际用户提供发射服务 。
力箭一号运载火箭由位于广州南沙区的中科宇航产业化基地生产,该基地是国内首个全产业链的商业航天基地，填补了广州在航天制造业上的空白 ，具备年产30发火箭的能力。
截至目前 ，力箭一号运载火箭共将57颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超5吨 ，是国内唯一连续发射吨级以上载荷的商业火箭 。
首次提供国际发射服务
此次发射将试验二十六号A 、B 、C星 ，吉林一号高分05B星、平台02A03星 ，云遥一号31星~36星，西光壹号04星 、05星 ，阿曼智能遥感卫星一号 、天雁24星共15颗卫星送入预定轨道 。
其中 ，发射阿曼智能遥感卫星一号为国内商业航天企业首次提供的国际发射服务，标志着国内商业航天企业正式进入国际商业市场。
中科宇航副总裁、力箭一号总设计师史晓宁向界面新闻表示，阿曼智能遥感卫星是阿曼新一代人工智能企业的重要应用项目 ，中国长城工业集团有限公司担任此次发射服务项目的总承包商 ，也正式将力箭系列运载火箭纳入国际商业发射的业务序列 。
史晓宁提到，阿曼智能遥感卫星原计划搭载其他火箭在2024年9月实施发射 ，受其他卫星进度影响发射计划推迟到2025年 ，但阿曼斯兰公司要求卫星在2024年内发射以满足项目进度需求 。鉴于此，阿方决定采用中科宇航的力箭一号运载火箭执行此次发射任务。
“从确定参与本次发射任务到实施发射总时间不足6个月 。技术团队也采用了机械接口转接加分离时序动态配置等措施保证了卫星按期成功实施发射 。”史晓宁表示 ，为了更好匹配灵活度较高的国际发射市场 ，力箭一号拓展了星箭接口去任务化设计 、滚动备份批量生产及备份发射 、远程一键式无人值守发射等技术和使用模式的创新。
通过前五次成功发射，力箭一号正式进入满足多样化卫星发射需求的快速、灵活 、高密度发射阶段 ，后续可提供单次超过50颗星的应用发射能力 。
史晓宁认为 ，中国商业航天从2020年前的技术验证发射，到目前能够提供吨级以上高可靠 、高性价比的稳定发射服务 ，已经从技术验证为主的1.0时代正式进入应用发射为主的2.0时代 ，也代表中国商业航天企业自主研制的火箭具备参与国际发射市场竞争的能力 。
可重复使用技术为关键
商业航天产业的发展带动了卫星产业的爆发增长，我国已规划3个“万星星座 ”计划，总计将发射超3.7万颗卫星。
今年10月引发的《广东省推动商业航天高质量发展行动方案（2024—2028年）》提出 ，打造以广州、深圳为核心 ，珠海 、阳江等地为支点，全省协同发展的商业航天产业空间布局；广州 、深圳打造从火箭、卫星、地面站 、终端设备到应用的全覆盖产业链 ，支持广州打造北斗产业生态城。
不过 ，以SpaceX猎鹰9火箭为代表的国际商业火箭陆续通过技术创新大幅降低发射成本，也给中国商业航天企业提出新的挑战 。
目前 ，商业航天产业发展的主要瓶颈在于商业应用场景的发展和火箭产能及发射能力的限制等 。随着商业火箭发射密度不断提高 ，可重复使用火箭技术成为商业航天降本增效的关键。
史晓宁告诉界面新闻，中科宇航计划在2025年中推出力箭二号中型液体火箭 。力箭二号的特点是可重复使用 ，能够为低成本空间货物运输 、大规模星座组网发射提供高性价比的发射服务 ，将作为主选火箭承担中国空间站轻舟货运飞船发射任务 。目前，进入工程研制阶段的大型地面试验验证后期 ，计划于明年9月首飞。
此外 ，力箭一号今年还计划有1-2次发射任务，预计将超过10颗卫星送入目标轨道，包括科学实验平台卫星、低成本气象探测卫星 、新型SAR载荷遥感卫星 、高精度光学遥感卫星等 ，同时将利用每次发射任务剩余运载能力提供公益性的搭载验证服务 ，为空间科学和商业卫星的发展提供支撑 。
随着国际市场对发射成本、可靠性 、任务快速响应能力等新的需求，史晓宁指出 ，中科宇航力箭系列运载火箭将进一步拓展星箭机械和电气接口适应性 、提高整流罩包络空间、优化卫星力热环境条件 ，并从供应链体系和质量管理创新 、回收复用等技术创新 、批量生产及发射能力拓展等方面开展规划和布局 。
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