问界回应沈阳车展事故：车辆未处于展车模式，被误启动|界面新闻 · 汽车

4月14日，针对辽宁沈阳工业展览馆发生的车辆碰撞事故 ，问界官方回应称，经初步调查
，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式 ，导致车辆被误启动。因主驾未系安全带
，且方向盘大角度干预，不满足自动紧急刹车系统(AEB)触发条件 。事故造成一名人员受伤 ，经检查伤者有轻微挫伤
，当日已出院。            

问界表示
，对此事故给各方带来的困扰，再次深表歉意 ，其将持续与车展主办方等相关方积极协商、妥善处理后续事项
。                    

据媒体此前报道
，4月13日，辽宁沈阳工业展览馆发生一起车辆碰撞事故 ，展会中一辆黑色越野车造成多车受损。事故视频显示，黑色越野车突然加速
，发生大幅度变向撞上一辆白色汽车 。黑色越野车将一名观展者剧烈推移，异动引起了周围其他人连忙避让
。同时 ，还造成附近展位4台展车受损。当日18时许
，交警部门工作人员回复称此事正在处理中 。

据悉，问界M7 Pro的展车模式需长按特定按键激活 ，可禁用动力输出 、调低音响并锁定空调
。若未开启该模式
，车辆可能因钥匙信号干扰或误触启动。AEB功能的触发需检测到障碍物且驾驶员未主动干预 。

分析人士指出，鸿蒙智行的车辆功能设计中 ，不系安全带是不会触发AEB的
，因为如果紧急强力制动可能会把驾乘人员从座位上甩出去
。另外，大幅度转向也不会触发AEB ，因为大幅度转向时轮胎抓地力减小
，如果紧急强力制动可能会让车辆有侧翻风险。

作为问界品牌的主力车型，M7 Pro是华为与赛力斯联合打造的AITO品牌旗下旗舰车型 ，于2024年8月26日上市，定位中型增程式电动SUV
，售价24.98万-28.98万元 。问界M7 Pro是华为智选生态的重要车型，其核心竞争力在于深度整合华为智能驾驶、鸿蒙座舱及增程技术 ，主打家庭用户市场
。问界M7 Pro的AEB刹停速度提升至120公里/小时
，主打高速NOA和城区LCC功能。

数据显示
，2024年问界M7系列累计交付近20万辆，成为新势力车型年度销冠 ，但2025年3月销量同比下滑至6512辆 。